逛美国的二手车市场 对比下中国市场

  一 美国市场 汽车不要说在美国,就连我们国内都是非常的普及了,但是价格,两个国家可能就不同了,这是一个美国的二手车市场,我们来看看他们的二手车!

  在美国,二手车市场才是主流。特别是对于手头并不宽裕的大学生或一个普通的中产阶级来说,二手车更是他们的不二选择。

  二 而下面这些年代长一点的车就便宜了,这辆宝马是7700美元,不满万哦!

  我们把二手车价格大于50万元定义为豪车。宁波豪车数量回归霸主地位,厦门由第十名上升至第六名,南京替换长春,跃居第八名,其他城市变化不大。值得注意的是,各地豪车数量与豪车占比差距非常大,排名第一的宁波,虽然豪车数量最多,但是占比整个城市的车源量比例只有3.4%,与占比最大的杭州9.34%,差了6%左右。所以豪车数量多不代表占比就大,相反,豪车数量少也不代表本地豪车占比就少,从此也可以侧面反映出各地的贫富差距情况。

  2018年第一季度公平价统计全网36家主流电商平台去重后车源总数418万辆。排名依次是58同城、二手车之家、赶集网、瓜子二手车、优信二手车、人人车、淘车、百姓网、大搜车、看车网。其中前三名被综合服务平台和垂直媒体平台承包,三家车源占全网52.2%,超过一半。第四名到第七名由四家二手车电商平台包揽,除了瓜子二手车在车源上略占优势,其余三家车源量几乎接近,这也跟各家投放的广告量成正比,可见,距离二手车行业的独角兽出现还有很长的路要走。

  参考各个平台车源最多的三款车型,想购买这些车型的朋友可以去对应平台选购,车源多,选择空间大,可以尽情挑选优质车况车辆,杀价砍价。综合十大平台最多的3款车型,大众捷达、雅阁、别克凯越车源够多,与这些车的市场保有量大有直接的关系。

  2018年3月热销品牌TOP10依次是:大众、丰田、本田、奥迪、别克、宝马、日产、现代、奔驰、福特。其中大众在售车源占比高达13.42%,以压倒性的优势占领第一宝座。第二名到第十名,相邻品牌排名优势微弱,说明更多的消费者愿意选择大众品牌,对于其他品牌车型的选择,人数相差不大。

  2018年3月热销车型TOP10依次是:雅阁、宝马5系、奥迪A6L、凯美瑞、福克斯、捷达、凯越、科鲁兹、朗逸、帕萨特。排名与上月变化较大,其中宝马5系由第八名上升至第二名,奥迪A6由第五名上升至第三名,福克斯由第三名下降到第五名,凯越由第四名下降到第七名,朗逸替换Polo.10款车中美系车2款、日系车3款、德系车5款。从热销程度上看相邻两款车的优势不明显,整体趋势平稳,没有出现两极分化现象。

  2018年3月二手车热门小型车TOP10依次是:大众Polo、本田飞度、雪佛兰赛欧、现代瑞纳、丰田威驰、起亚K2、铃木雨燕、福特嘉年华、雪佛兰乐风、MINI。其中MINI取代斯科达晶锐,今年首次入榜。小型车热门程度区别较大,大众Polo最受欢迎,领先第二名本田飞度很多。十款热门小型车中德系车2款,日系车3款,美系车3款,韩系车2款。

  2018年3月在售二手车热门紧凑型车TOP10依次是:福特福克斯、大众捷达、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、大众高尔夫、本田思域。相邻两款紧凑型车热销程度优势不明显,没有出现极高极低的现象。但是值得注意的是热销紧凑型车中有5款是大众品牌,包揽前十名中的一半,可见大众品牌的紧凑型车受消费者认可度非常高。

  2018年3月二手车热门中型车TOP10依次是:本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、奥迪A4L、大众迈腾、宝马3系、奔驰C级、日产天籁、马自达6、丰田锐志。本月别克君越和君威出榜,被奔驰C级和丰田锐志取代。10款热门中型车其中日系车5款、德系车5款。10款热门中型车被日系和德系车承包。

  2018年3月在售车型中10万元以下车源占比63%,环比下降3%。10-20万元车源占比23%,环比上升3%,20万以上车源占比14%。从此可以看出,二手车市场二手车有趋于中高端车型趋势,不过整体还是以经济型车源为主,适合交通代步使用。

  从市场上在售车源车色来看,白色、黑色和灰色依然是主流车色,被称为三大经典颜色,三色总占比72%。红色与银色各占7%和6%。其他小众颜色,如金色、橙色、黄色、绿色等合占15%。选择什么颜色的车,往往也影响着二手车的残值,买车还是买个大众颜色,便于快速出手,同时也会相对卖个高价。

  在二手车市场上有个说法:5年内,10万公里以内都可以说是比较优质的二手车车源。从二手车市场在售车源车龄分布情况来看,5年车龄是个分水岭,5年内随着车龄增加车源直线年之后,又呈现较大幅度减少,直至第10年,车源增加开始平稳。

  从公平价历来大数据看,紧凑型车一直排名第一位,且比第二名中型车多了近一半。从图表中可以看出,轿车和SUV是二手车市场主流车型,排名靠前,占比大。

  2018年3月二手车国别分布主要以德系、国产、日系为主,占比75.52%,环比上升1.52%。美韩欧法占24.48%。排名第一的德系,其中跟大众、宝马、奥迪在国内热销也有关系。从图表看出,合资占比65.11%,国产占比23.43%,进口为11.46%。合资车一直是二手车市场的主流,国产车进步空间巨大,进口车受价格和维修影响,表现为小众市场。

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